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Ligne circulaire n°2 (rive gauche)
Ligne circulaire n°3 du Boulevard de Courcelles à Ménilmontant
Résultats de l’exploitation
par Jules Hervieu, conducteur principal des Ponts et Chaussées, Chef des bureaux du service technique du Métropolitain
Précédé d’une préface par F. Bienvenue, Inspecteur Général des Ponts et Chaussées, Chef du service technique du Métropolitain
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Le chemin de fer métropolitain municipal de Paris
Ligne circulaire n°2 (rive gauche)
Ligne circulaire n°3 du Boulevard de Courcelles à Ménilmontant
Résultats de l’exploitation
par Jules Hervieu, conducteur principal des Ponts et Chaussées, Chef des bureaux du service technique du Métropolitain
Précédé d’une préface par F. Bienvenue, Inspecteur Général des Ponts et Chaussées, Chef du service technique du Métropolitain
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Tome II, Atlas
Librairie polytechnique, Ch. Béranger, Éditeur, 1908, E.O.
In-folio, sous portefeuille, titre sur le premier plat, page de faux-titre, page de titre suivie de 54 planches la plupart sur double page pour les plans , les coupes, les profils, les élévations à échelles diverses etc..., la 1ére planche étant le plan dépliant en couleur du métro parisien en avril 1908.
état d’usage du portefeuille, bon état des planches, complet.